11月20日，一片長達58.6米、重14噸的龐然大物，在平車的牽引下，緩緩地駛?cè)氪a頭，由門機起吊，穩(wěn)穩(wěn)地裝入長江上貨船，成為江儲中心的一大力作。

　　這個龐然大物就是湖南華遠物流公司承運的風(fēng)力發(fā)電機葉片。超大物件裝卸，在江儲中心還是首次。這既是對公司裝卸大物件的一次能力測試，也可以在整個裝卸過程積累經(jīng)驗。

　　早在10月份，江儲中心就為這批超大件貨物張羅著，商務(wù)部門積極與華遠物流公司對堆放場地、道路及設(shè)施進行了現(xiàn)場研究、測算，并制訂了初步裝運方案。

　　首批12片葉片陸續(xù)運進港口后，維管部副部長劉彥明和機修班付金輝等人與華遠物流公司一起研究制作裝卸輔助設(shè)施。

　　從11月18日上一直忙到19日傍晚，輔助設(shè)施制作完成后，第一片葉片起吊至移動機械托架上，平車牽引在前、叉車推進在后，在指揮員的統(tǒng)一指揮下，葉片像銀色的“蛟龍”緩緩地游向碼頭。

　　費了九牛二虎之力之后，“蛟龍”好不容易來到碼頭拐角時，再也動彈不得了。原來，由于托架轉(zhuǎn)動的角度不夠，這個彎怎么也拐不過去。辛苦了兩天的人們只好作罷，將葉片拉回堆場放回原位。

　　經(jīng)過機修人員與客戶技術(shù)人員反復(fù)研究，20日，又重新制訂了方案，改進了平車和叉車上的托架轉(zhuǎn)動角度，再將葉片頭部向前改為尾部向前。

　　傍晚，第一片葉片再次起吊，并成功進移進碼頭1號泊位。

　　18時許，斗門機司機聶炳洲、李楚分別駕駛著2臺門機，在相關(guān)人員的配合下，成功地將第一片葉片穩(wěn)穩(wěn)地裝入船中。

　　第一片葉片成功裝船后，后面的問題迎刃而解。當天晚上，第一單元的3片葉片成功裝載完畢。