江儲中心電器設備無論是數量還是技術含量目前在長江沿線碼頭都是最前沿的，為確保設備的正常運轉，從今年七月底開始的重載調試工作，該單位維管部全體員工克服人員少、時間緊、任務重等不利因素影響，處理了大大小小的故障上百起，不但隊伍得到了鍛煉，而且技術水平得到了提高。

重載運行中，設備出現最多的問題是皮帶跑偏，尤其是下雨天氣，維管部全體員工堅持24小時值班制度，保證崗位上時刻有人，一旦出現問題立刻處理，做到了問題在短時間內得到處理。皮帶運轉的時候，他們在巡視，停運的時候更沒閑著，他們既要進行設備檢修，又要清理皮帶道上的落煤，一個工作日下來，每個人的手上身上沒有一塊干凈的地方。11月15日晚9點左右BC2B機頭堵煤，維管部鉗工班長徐武、技術骨干劉彥明帶領部門人員第一時間前往清理，及時解決問題，奮戰到凌晨3點多才結束。

新設備在運轉過程中總是會出現一些大大小小的故障，小到螺絲松了需要擰緊加固，大到卸船機、斗輪機故障要及時解決。11月22日，熊榮輝和彭堅兩位電工技師處理2號卸船機電源無法合閘的問題，這天正是今年最冷的第一個寒潮降臨的時候，碼頭上氣溫只有2度左右，而且風雨交加，手凍得握不緊拳頭，但他們一直工作到凌晨2點，直到故障處理完，才下班，確保了第二天的生產正常進行，這樣的事跡不勝枚舉。

在重載調試工作中，不光是設備維管部的每個人，江儲中心的全體員工為確保公司的早日轉入正常運行，為江煤集團轉型升級都在盡自己最大努力辛勤的工作。